ETUDES - FABRICATION - MONTAGE
Réalisation de 2 sites complémentaires en parallèle pour assurer le traitement du matériau et son acheminement par camions puis bateaux afin de fournir le remblai nécessaire à l'extension de Monaco.
Carrière de Châteauneuf-les-Martigues :
- Réception du matériau :
- Trémie 40 m3 - déchargement au dumper et au chargeur
- Poste de traitement :
- 2 Débourbeurs BONNET 10X3 recouverts par un appenti
- 2 Cribles BONNET 7021-2
- Réseau d’eau alimentant les 4 machines
- Manutention : 2 transporteurs d'alimentation des 2 débourbeurs et de la trémie de Chargement Camions
- Mise en stock au sol : 3 transporteurs 20/180 par surverse - sable 0/4 - 4/20
- Poste de chargement :
- Trémie de chargement Camions 250 tonnes utiles
- Chargement par 3 trappes électriques 800x800
Site EJL au Port de Fos-sur-Mer :
- Réception du matériau :
- 2 trémies Camions – 40 m3 chacune
- 2 trémies Chargeurs type 992 – 30 m3 chacune
- Poste de traitement :
- 2 cribles CEDARAPIDS TSH 7203
- Réseau d’eau alimentant les cribles
- Goulottes de prise d’échantillon en sortie des cribles
- Manutention : 8 transporteurs pour alimenter les 2 cribles et acheminer le matériau jusqu'au Quai Bateau
- Mise en stock au sol : 2 transporteurs sable 0/6 - 6/30